أذرع التحكم في التعليق

أذرع التحكم في التعليق

المواد: الصلب (1045، 4130)، الألومنيوم (6061-T6، 7075-T6)
التصنيع: الحدادة، تشكيل الأنبوب، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
التطبيق: السيارات، والشاحنات، والطرق الوعرة-، والمركبات الصناعية
السطح: طلاء مسحوق، طبقة E-، طلاء زنك
موك: 10 جهاز كمبيوتر شخصى

معلمات المنتج

 

غرض مواصفة
مادة الصلب (1045، 4130)، الألومنيوم (6061-T6، 7075-T6)
تصنيع تزوير، تشكيل الأنبوب، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
طلب السيارات والشاحنات والطرق الوعرة-والمركبات الصناعية
سطح طلاء مسحوق، وطبقة E-، وطلاء بالزنك
موك 10 قطع

 

وصف

 

تعمل أذرع التحكم في التعليق على توصيل جسم السيارة أو إطارها بمفاصل التعليق - لتحديد موضع العجلة والتحكم في الحركة من خلال نطاق حركة التعليق. يجب أن يكون ذراع التحكم قويًا بدرجة كافية للتعامل مع أحمال المنعطفات وعزم دوران الفرامل وتأثيرات الطريق دون الانحناء، كما يجب أن يكون مرنًا بدرجة كافية للسماح لنظام التعليق بالتحرك خلال حركته دون ربط. أذرع التحكم الفولاذية هي الاختيار التقليدي - قابلة للتشكيل واللحام والقوية. ينتج تشكيل الأنبوب أذرعًا خفيفة الوزن ذات صلابة الالتوائية جيدة. ينتج عن التشكيل أذرع ذات قوة أعلى- مع تدفق أفضل للحبيبات. تعمل أذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم على تقليل الوزن غير المعلق - وهو الوزن الذي يؤثر على مدى متابعة العجلات لمخالفات الطريق. في تطبيقات الأداء، يؤدي انخفاض الوزن غير المعلق إلى تحسين استجابة المناولة.
product-1376-768

 

الوزن غير المعلق والتعامل معه

 

وظيفة نظام التعليق هي إبقاء الإطار على اتصال بالطريق. الوزن غير المعلق - العجلات والفرامل ومكونات التعليق غير المدعومة بالزنبرك - تعمل ضد هذا الهدف. كلما كان الوزن غير المعلق أثقل، زاد ارتداد العجلة فوق مخالفات الطريق. تعمل أذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم على تقليل الوزن غير المعلق، مما يؤدي إلى تحسين جودة الركوب واستجابة التعامل بشكل ملحوظ.

product-1376-768

 

التعليمات

 

س 1: موك؟

ج1: 10 قطع.

س2: المواد؟

A2: الفولاذ (1045، 4130) والألومنيوم (6061-T6، 7075-T6).

س3: طرق التصنيع؟

A3: يعتمد اختيار الحدادة وتشكيل الأنبوب والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي - على متطلبات القوة والكمية.

س 4: المعالجة السطحية؟

A4: طلاء مسحوق، طبقة إلكترونية -، طلاء زنك للحماية من التآكل.

س5: النهايات المحورية؟

A5: البطانات المطاطية، أو البطانات من مادة البولي يوريثين، أو الوصلات الكروية - مضغوطة أو مثبتة بمسامير في أطراف الذراع.

س 6: التكوينات المخصصة؟

ج6: نعم. أطوال مخصصة وأحجام البطانات وتكوينات التركيب.

 

الجودة غير قابلة للتفاوض-في التصنيع الدقيق. يخضع كل مكون لفحص صارم في كل مرحلة من مراحل الإنتاج.

  • إتف 16949- نظام إدارة جودة السيارات للسلامة-المكونات المهمة
  • PPAP/PPF- تتوفر وثائق عملية الموافقة على جزء الإنتاج عند الطلب
  • أدوات AIAG الأساسية- وثائق APQP وFMEA وSPC وMSA عند الطلب
  • إمكانية تتبع المواد- تقارير اختبار المطحنة وسجلات المعالجة الحرارية وشهادات المطابقة لكل دفعة

 

من المواد الخام إلى المنتج النهائي، يتم التحكم في كل خطوة وتوثيقها:

  • تسخين البليت- تسخين دقيق لدرجة حرارة التطريق مع مراقبة درجة الحرارة
  • تزوير- قالب مغلق-، قالب مفتوح،-، أو حلقة تدور بالقرب من-شكل الشبكة
  • التشذيب / الثقب- إزالة الفلاش وعمليات التجويف
  • المعالجة الحرارية- من خلال-التصلب، أو تصلب الحالة-، أو التقسية بالعمر-كما هو مطلوب
  • تجهيز التشطيب- التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، أو الطحن، أو التشطيب الفائق-للأبعاد النهائية
  • المعالجة السطحية- الأنودة، أو الطلاء، أو التقشر كما هو محدد
  • التفتيش والاختبار- فحص الأبعاد، اختبار الصلابة، فحص السطح
  • التنظيف والتعبئة والتغليف- إزالة الشحوم ومنع الصدأ والتغليف الواقي

 

الوسم : أذرع التحكم في التعليق، الشركات المصنعة لأسلحة التحكم في التعليق في الصين, المشغولات الهيكلية للطائرات, قطع معدنية مطروقة لمعدات الهبوط, الأذرع الجانبية, الدعامات والوصلات, أذرع التحكم في نظام التعليق, مفاصل قضيب التوجيه

إرسال التحقيق